比亚迪自研 PHUD 将首搭腾势 N8 ？

小迪发布

近期网络曝出比亚迪全新车载显示技术 ——PHUD 全景抬头显示（Panoramic Head-Up Display），整套硬件、底层算法均为比亚迪全栈自研，定位介于传统 W-HUD 与 AR-HUD 之间，是新一代座舱交互方案。

1.PHUD 核心特点

• 形态定位：属于 W-HUD 升级方案，区别于 AR-HUD 远距离虚实路面融合，主打超宽幅横向全景平铺投影，画面贴近近场视野，与路面柔和融合。
• 核心优势横向画幅大幅拓宽，车速、车道导航、限速标识、智驾预警等信息集中平铺展示；规避传统 AR-HUD 逆光发白、长时间驾驶眩晕、墨镜黑屏等通病，强光、雨雪环境显示稳定性更强；可与车内中控、仪表多屏画面流转联动，交互更流畅。
• 与两类主流 HUD 简单区分
  

• W-HUD：画幅狭小，仅能显示车速等简单信息；
• AR-HUD：远距离实景贴合，易眩光、视觉疲劳；
• PHUD：宽幅全景、近场平铺，抗干扰强，兼顾大屏展示与舒适用眼。
  

2.搭载与落地传闻

网传这套 PHUD 将首次搭载在全新腾势 N8 车型，新车预计今年 Q3 正式亮相；现款腾势 N8L 目前搭载常规 AR-HUD，新款将完成座舱硬件升级。

重要提示:

目前 PHUD 全部参数、搭载规划均为网络爆料，真实性尚未经过比亚迪官方确认，最终配置、上市时间请以官方正式发布为准，网传内容仅作行业前瞻参考。

你更偏爱 AR-HUD 实景导航，还是比亚迪这类不眩晕的宽幅 PHUD？你觉得腾势 N8 搭载该配置后，产品力会迎来明显提升吗？